Les nouveautés de l’année 2014 chez Volvo

Volvo 2014Le constructeur suédois nous annonce les nouveautés et les (r)évolutions de sa gamme dans l’année 2014. Qu’est-ce que nous pouvons nous attendre ? Quelles surpprises il nous prépare ? Nous vous présentons quelques détails de cette annonce.

Volvo est un constructeur qui est connu dans le monde entier et c’est la raison pour laquelle chaque changement de sa gamme évoque de grandes émotions dans le monde de l’automobile. Bien évidemment aucun d’entre eux ne peut pas passer sans être apperçu. Et c’est sans doute dans le cas des gammes V40, S60, V60, XC 60, S80, V70, XC70 et XC90 – tout le monde attendait ces révolutions et maintenant, comme nous connaissons les détails, nous pouvons faire le point. Quels sont donc les changements dans ces gammes ? Nous allons vous présenter chaque modèle d’un peu près.

Volvo V40 Cross Country

Volvo V40 Cross Country

Les Volvo V40 et V40 Cross Country possèdent les nouvelles motorisations quatre cylindres 2,0 litres Drive-E avec le diesel D4 équipé de 190 chevaux ainsi que le puissant bloc essence T5 équipé de 245 chevaux. Mais cette dernière version est disponible uniquement pour le modèle de Volvo V40. Grâce à ces motorisations, ce constructeur sudéois est prêt à trouver un rapport idéal puissance/émission CO2 optimal. Équipée de sa nouvelle motorisation, la V40 ne rejette que 99 g/km de CO2 (dans la version avec la boîte manuelle à six rapport) ou 109 g/km de CO2 (dans la version avec la boîte automatique et séquentielle – Geartronic 8). Et la V40 T5 rejette 137 g/km de CO2. Il faut bien souligner que la V40 T5 accélère de 0 à 100 km/h en seulement 6,3 secondes ce qui constitue un résultat vraiment optimal. En restant toujours dans la gamme V40 et V40 Cross ountry, nous pouvons ajouter que les versions T2 (avec 120 chevaux) et D2 (avec 115 chevaux) sont équipées d’un châssis qui est abaissé de 10 mm par rapport au reste de la gamme.

En ce qui concerne la gamme S60 et V60 (donc la déclinaison break de la S60), elles sont beaucoup moins touchées par les changements. Nous pouvons néanmoins dire que l’équipement de cette série gagne les molettes avec finition aluminium sur la console centrale. Et dans sa version Plug-in Hybrid, la V60 est équipée de série du démarrage chauffage/climatisation à distance et nous pouvons l’acheter en deux nouvelles finitions : Momentum et R-Design.

Le crossover compact XC60, aussi bien que la S60 et la V60, a obtenu les molettes en aluminium sur la console centrale. Nous pouvons l’acheter en deux finitions : Momentum avec le rétroviseur électrochrome sans contour et R-Design avec l’instrumentation cerclé de chrome.

Volvo S80

Volvo S80

En ce qui concerne les gammes S80, V70 et XC70, elles possède de nouveaux équipements de série tel que: clignotants des phares avant blancs, volant trois branches identique à la gamme 60, rétroviseur intérieur sans contour, molettes aluminium ou nouvelles incrustations aluminium graphite. Et dans la XC90 on n’a fait aucun changement. Vous devez savoir que sa production s’arrêtera cet été et une nouvelle génération naîtra à sa place. Nous devons voir cette nouveauté au Mondial de l’Automobile 2014.

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